WAGNER TUNING - Competition LadeluftkŸhler EVO1 MB (CL)A-B-Klasse TT S 8S (310PS) Bei dem Fahrzeug ist es

Bei dem Fahrzeug ist es notwendig den Heckdiffusor vom Cupra 300 ST zu verwenden

Insgesamt hat dieser LadeluftkŸhler weitaus weniger Gegendruck als der Serien- LadeluftkŸhler

000 real gefahrene Kilometer nachgewiesen werden

1 Liter) im Vergleich zum werkseitigen Kühler

Das Material lŠsst sich erstklassig schwei§en

WAGNER TUNING - Competition LadeluftkŸhler EVO1 MB (CL)A-B-Klasse TT S 8S (310PS) Bei dem Fahrzeug ist esDer Competition Hochleistungsladeluftkhler hat folgende Netzabmae (640mm x 200mm x 110mm = 14. 080cm?) und bietet damit eine 25% grere Anstrmflche sowie 110% mehr Ladeluftvolumen gegenber dem originalen Ladeluftkhler. Das Competition Hochleistungsnetz bietet sehr gute Khleigenschaften. Das Gewicht des Ladeluftkhlers betrgt 10,5kg. Im CAD entwickelte Freiform Endksten aus Aluminiumguss fr bestmglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser